Estação de Floriopólis: um registro da história ferroviária de Parnaíba

Localizada no bairro Floriopólis, à esquerda da BR-343 no trecho entre Parnaíba e Luís Correia, a antiga Estação de Floriopólis foi a segunda parada do trem que fazia a linha Parnaíba–Amarração. A estação fazia parte da Estrada de Ferro Central do Piauí e foi construída na década de 1920 pelo engenheiro Miguel Bacellar.

O nome “Floriopólis” foi escolhido pelo próprio construtor como uma homenagem à sua esposa, chamada Florrie, e também refletia a esperança de que o local se desenvolvesse e se transformasse em uma “pólis”, ou seja, uma cidade. No entanto, esse crescimento não ocorreu como esperado.

Com cerca de 52 anos de funcionamento, a ferrovia foi desativada em 1974, encerrando as atividades da estação.

A construção possui aproximadamente 8,93 m² de área e apresenta uma estrutura simples, com apenas um cômodo sobre uma pequena plataforma rampada. Apesar do tamanho modesto, o prédio chama atenção pelo rico trabalho de escaiola presente nas paredes e no forro, revelando um cuidado arquitetônico típico da época.

Hoje, a Estação de Floriopólis permanece como um importante marco da memória ferroviária e da história de Parnaíba.