Pescadores com ampla experiência na região do Porto Piauí avaliam que o navio Konta II pode não conseguir deixar o terminal completamente carregado antes da próxima maré de sizígia, prevista para ocorrer por volta de 15 de julho, durante a fase de Lua Nova.
Segundo os trabalhadores, a elevação do nível da água provocada pelas marés de sizígia pode ser decisiva para garantir a profundidade necessária à saída de embarcações de grande porte. Nesse período, o alinhamento entre o Sol, a Terra e a Lua gera as maiores amplitudes de maré do ciclo lunar, aumentando temporariamente a lâmina d'água em canais e barras de navegação.
Especialistas explicam que, quando um navio opera próximo ao seu calado máximo, uma diferença de poucos centímetros no nível da maré pode ser suficiente para permitir ou impedir uma manobra segura, tornando necessário aguardar condições mais favoráveis.
Até o momento, não foram divulgadas oficialmente informações sobre o calado operacional do Konta I1, a profundidade do canal de acesso ao Porto Piauí ou a margem de segurança prevista para a operação. Dessa forma, não é possível confirmar tecnicamente se a embarcação dependerá obrigatoriamente da maré de Lua Nova para deixar o terminal.
A expectativa é que a operação seja acompanhada por autoridades portuárias, operadores e pela comunidade marítima. Caso o navio realmente aguarde a maré de sizígia para zarpar, o fato poderá indicar limitações operacionais relacionadas à profundidade do canal de acesso, um aspecto considerado relevante para futuras operações de exportação pelo Porto Piauí.
Enquanto não houver um posicionamento oficial sobre a manobra, a avaliação dos pescadores permanece como um importante relato de quem conhece, na prática, o comportamento das marés e as condições de navegação na região.
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