A linha da Estrada de Ferro Central do Piauí foi aberta em 1922 ligando o porto de Luís Correa à estação de Cocal. Até 1937, houve um lento progresso até alcançar Piripiri, em 1952 chegou a Campo Maior, com os trens de passageiros somente atingindo essa cidade em 1966, e finalmente a Teresina no mesmo ano.
Os trens de passageiros serviram à estrada até 1979. A estrada jamais foi oficialmente erradicada, mas hoje os trilhos já foram arrancados na maioria do percurso, exceto no trecho entre Altos e Teresina, onde a ferrovia faz parte da ligação Ceará - Maranhão.
A estação de Parnaíba foi inaugurada em 1920. Na estação, havia um virador que, curiosamente, ficava do lado onde as pessoas chegavam e saíam da estação, e não no páteo de manobras propriamente dito.
Hoje a estação abriga um museu. Alguns poucos trilhos ainda estão por lá. Em 1952, 32 anos após a chegada dos trilhos em Parnaíba, a EFCP inaugurou um enorme prédio. Nele, funcionaram o almoxarifado, escritório e oficinas da ferrovia. Segunda maior cidade do estado, Parnaíba comportava este investimento já que Luiz Correia, ponto final da ferrovia, 18 km adiante, era o único porto do estado, mas uma pequena localidade.
O Museu do Trem, idealizado e mantido pela Prefeitura Municipal de Parnaíba, abriga peças antigas das locomotivas que por ali passaram durante o período de funcionamento da estação, livros de registros das viagens, além de uniformes originais de maquinistas e outros funcionários.
O museu está aberto de Terça a Domingo. Das 8h às 13h de terça a sexta e, das 8h às 12h nos dias de sábado e domingo. Vale muito a pena dar uma passadinha por lá. O museu está localizado no complexo ferroviário, próximo ao Corpo de Bombeiros de Parnaíba.
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