O secretário Estadual de Transportes, Avelino Neiva, explicou os motivos que levaram o governo a quebrar contato com a empresa responsável pelas obras do porto de Luis Correia. As informações foram dadas esta segunda-feira (30) no Jornal do Piauí.
“Os motivos foram dois: a inexistência de um projeto confiável a ser executado e o fato de que o contrato com a empresa já está vencido desde o mês de novembro de 2010”, explicou o gestor da pasta de Transportes.
Rescisão do contrato foi unilateral, por parte do governo do Estado. A obra também é alvo de investigação do Ministério Público Federal pela suspeita de desvio de R$ 6 milhões dos recursos empregados no Porto de Luis Correia.
“O projeto é falho. Não tem suporte técnico para ser executado. Já temos um projeto de um porto completo que deve ser licitado em maio ou junho de 2012. Na minha concepção está tudo errado no que a empresa estava fazendo”, disse Avelino Neiva.
Sobre o caso, o gestor informou ainda que existe inquérito da Polícia Federal do Piauí para investigar supostas operações ilegais realizadas com os recursos a serem destinados para a obra.
“Queremos esse porto porque tem demanda. Temos mercadorias para embarcar e desembarcar. Estamos viabilizando o porto porque teremos a infraestrutura necessária com a Transnordestina e com a Transcerrado”, justifica o secretário.
Edição Blog do Pessoa
Por Lívio Galeno/cidadeverde.com
Isso não é novidade. Era previsível. Esse porto, desde os primódios do império só serviu para afinar o cabelo dos retrógados e venais mandatários do Estado. Aqui, nem todo mundo acredita na Branca de Neve.
ResponderExcluirAquele porto, onde está sendo construído nunca será viável, por conta da dinâmica do assoreamento.
Ele continuará sendo a galinha dos ovos de ouro, por todos os séculos e séculos. Amém. Pire!
E pasmém,a firma contratada é de um irmão,sabe de quem????Marcelo Castro!
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